不知道大家有沒有注意到，有些環(huán)形導軌是需要同心輪和偏心輪結合使用的，而有些則是分開單獨使用的。那么為什么要使用它們呢？我們一起來了解下。

事實上，導軌上安裝的同心輪和偏心輪在不同的位置，發(fā)揮的作用也不一樣，同心輪是在導軌的內(nèi)側，而偏心輪則是在外側，這樣的安裝方式既便于控制環(huán)形導軌的運轉(zhuǎn)，也有利與導軌的穩(wěn)定性和堅固性，讓環(huán)形導軌的系統(tǒng)性能發(fā)揮到最佳狀態(tài)。安裝上同心輪和偏心輪以后，就可以讓運轉(zhuǎn)更加精準，達到特定的動作和運轉(zhuǎn)方式，這便是其存在的意義！

需要值得注意的是，如果你想要的同心輪和偏心輪起到最好的效果，那么設計和安裝方面就十分講究了，不過專業(yè)的工程師都會處理好設計環(huán)形導軌構造的人問題，而在安裝的時候就需要注意了，因為在安裝的時候需要通過不斷的調(diào)整偏心輪才能實現(xiàn)承載滑座的穩(wěn)定工作。而同心輪在安裝的時候則是需要注意軸承有沒有擰緊，當然了，在環(huán)形導軌的一切部件都安裝完畢后，還需要進行更詳細的檢查和運轉(zhuǎn)測驗來看看安裝是否正確。

那么關于為什么環(huán)形導軌要使用同心輪偏心輪這一問題就說到這里了，不得不說有了環(huán)形導軌，在生產(chǎn)的效率和環(huán)境方面的提高是非常顯著的，所以很多工廠都應用起了這套設備，帶來的好處非常多，基本已經(jīng)取代了傳統(tǒng)的皮帶傳輸。